南崁-雙北通勤族多 民代盼增區間公車到機捷

桃園市近年來建設多,蘆竹區有許多雙北市的民眾移入定居,在地民代指出,每到上班尖峰時間,南崁地區往雙北的市區客運總是大排長龍,屢遭民眾抱怨,盼北北基桃1200月票上路後也能增加南崁地區到機捷A10站的區間公車,讓通勤民眾達到分流效果;對此交通局回應,為滿足民眾的通勤需求,正在研議中。

市議員張桂綿表示,南崁中正路麥當勞與全家前的公車站牌,上下班尖峰時期易湧現通勤人潮,由於南崁地區通勤至雙北的民眾多,總是會有人擠不上、延誤上班時間。北北基桃1200月票將於7月正式上路,這對蘆竹區而言將是解決南崁往返雙北通勤問題的好機會。

北北基桃1200月票將於7月上路,往後購買月票的民眾無論搭乘哪種運具價格都相同,民代建議市府鼓勵民眾搭乘機捷通勤至雙北。(陳夢茹攝)

「機捷不用停等紅綠燈也較不會延誤!」張桂綿說,近期因為公車客運司機短缺,造成許多班次路線常脫班、延誤,呼籲市府規畫南崁到機捷A10站的區間公車,鼓勵民眾搭乘機捷通勤至雙北,這舉有望能紓解客運人潮擁擠的窘境。

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交通局公共運輸科科長黃心韻回應,目前因市區客運駕駛人力不足導致客運尖峰班次無法符合民眾需求,為避免基北北桃公共運輸定期票上路後,出現民眾有票無車可搭的窘境,目前正在研議增設高需求量的路線,例如往台北的國道客運路線,並選取適當站位,如藝文特區、南崁等新增開往捷運A10站的替代方案。

黃心韻表示,過去民眾會因為機捷的票價相對於客運高,因而選擇搭乘較便宜的客運,但未來購買1200月票的民眾,無論搭乘哪種運具價格都相同,為此藉由較短程的市區公車路線快速接駁至機場捷運站,鼓勵民眾轉搭乘機捷前往雙北,不但可以增加客運運轉效率,也不容易在尖峰時段塞在高速公路上。

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https://www.chinatimes.com/realtimenews/20230330005105-260405

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